Ces trois documents de vente d’une moto en Belgique sont à récupérer lors de la cession, et le reste des papiers nécessaires pour l’immatriculation sont à préparer en France (CERFA n° 13750*02, PV du contrôle technique, justificatifs de domicile et d’identité, quitus fiscal à faire absolument dans les 15 jours suivant l’importation de votre moto).
en outre,Pourquoi négocier une moto neuve?
L’achat d’une moto neuve. N’hésitez pas à négocier le prix d’achat. En général, une bonne remise ne dépassera jamais, dans le meilleur des cas 15 %. Parce que la marge du vendeur n’excède jamais ce chiffre pour une moto neuve… Sachez que ce pourcentage consenti est pris sur la marge maximale bénéficiaire du concessionnaire.
A savoir aussi c’est,Comment acheter une moto ou un scooter d’occasion?
L’achat d’une moto ou d’un scooter d’occasion permet de réaliser des économies substantielles, surtout en cas de transaction entre particuliers. Il est nécessaire toutefois de trier soigneusement les petites annonces pour éviter toute mauvaise surprise.
La question est aussi,Comment récupérer votre moto en Belgique?
Si vous allez acheter votre moto en Belgique pour la France, pensez bien à récupérer directement sur place le certificat d’immatriculation étranger, la facture ou certificat de cession, ainsi que le certificat de conformité communautaire.
Quel est le nouveau numéro de moto neuve ou d’occasion?
Si le deux-roues était immatriculé sous l’ancien format FNI (fichier national des immatriculations), le nouveau numéro sera au format SIV (système d’immatriculation des véhicules). Acheter votre moto neuve ou d’occasion nécessite de souscrire à une assurance.
Comment acheter une moto d’occasion en Belgique?
En fin, pour acheter une moto d’occasion en Belgique, sachez qu’il existe plusieurs sites web où vous allez accéder à un très grand choix de motos. Parmi ces différents sites, les plus intéressants sont sûrement : Gocar.be : le site de ventes de voitures et de motos d’occasion le plus connu en Belgique et disposant de la plus grande offre.
Comment obtenir le prêt moto le moins cher en Belgique?
La manière la plus efficace d’obtenir le prêt moto le moins cher en Belgique est d’utiliser un comparateur de prêt moto. Vous pourrez comparer les taux et mensualités proposés par les organismes de crédit belges en fonction du montant et de la durée que vous souhaitez demander.
Quel est le budget d’une moto neuve?
Qu’elle soit d’occasion ou neuve, vous avez besoin d’un budget d’au moins 3 000 euros pour financer votre moto : -Par exemple, une sportive CBR650R de chez Honda est vendue au tarif de 9 000 €. Un modèle équivalent de 2015 (CB650F SP ABS) se vend au tarif occasion de 3 500 €.
Que faire avant d’acheter une moto neuve?
L’achat d’une moto neuve. Les passages obligés après l’aquisition de la moto. Avant de prendre livraison de votre moto il est indispensable de passer par la case immatriculation pour la carte grise et par la case assurance.
Quel est le montant d’un prêt moto?
Le montant que vous pouvez emprunter dans le cadre d’un prêt moto varie d’une banque à une autre. Cependant, toutes les banques ne proposent pas toujours de crédit moto. Celles qui en offrent vous permettent parfois d’emprunter jusqu’à 110% ou même 120% du prix d’achat de votre moto.
Pourquoi l’achat d’une moto?
L’achat d’une moto est un heureux événement. Pour un bonheur durable, mieux vaut faire tout de suite le bon choix. Ce n’est pas une mince affaire vu la variété de l’offre. Mais avec un peu d’information et de bon sens, vous vous en tirerez sans mal.
Quel est le risque de chute d’une moto neuve?
Le risque de chute s’en trouve considérablement réduit. Une garantie d’usine d’au moins deux ans couvre la moto neuve ; sur un véhicule de seconde main acheté à un revendeur agréé, la loi impose une garantie de 12 mois. Les modalités de la garantie sont consignées dans une convention écrite entre le vendeur et le client.
Comment acheter une moto d’occasion?
La demande doit être accompagnée des pièces suivantes pour acheter une moto d’occasion: le formulaire Cerfa n°13750*05 de déclaration de demande de certificat d’immatriculation l’ancien certificat d’immatriculation barré en diagonale et revêtu de la mention « Vendu le… »
Quand vous achetez une moto d’occasion?
Lorsque vous achetez une moto d’occasion, nous vous conseillons de vérifier avec le vendeur que tous les papiers sont en ordre : Il vous faut absolument récupérer l’ ancienne carte grise : c’est comme sa carte d’identité. Elle vous permettra de connaître le numéro de châssis de la moto
Comment valider votre demande de prêt moto?
Pour valider votre demande de prêt moto, vous devrez constituer un dossier. Dans ce dernier, vous devez fournir les justificatifs suivants : -Les dernières fiches de paie ainsi qu’un justificatif de l’utilisation du capital (facture d’un concessionnaire belge ou un devis d’un réparateur).
Comment emprunter une moto en Belgique?
Si vous souhaitez emprunter pour acheter votre moto en Belgique, vous êtes certainement dans l’une des situations suivantes : Vous n’avez pas les fonds d’avance, mais vos revenus vous permettent de rembourser les mensualités. Vous avez des économies, mais vous ne souhaitez pas y toucher.
Quelle est la meilleure option pour financer une moto?
En effet, la banque doit pouvoir s’assurer que le crédit vous étant octroyé est bien utilisé pour financer une moto. Sans ce document, la seule option pour financer votre achat est de faire une demande de prêt personnel tous buts, cependant, le taux d’intérêts applicable sera certainement plus haut.
Quelle est la somme de la moto?
Cette somme est fonction de la complexité de mise en route de la moto (montage et réglage des leviers, des rétroviseurs, liquide de frein et huile moteur, graissage de la chaîne, etc…). On peut négocier ce forfait et le faire inclure dans le prix d’achat. Auquel cas, faites le mentionner sur le contrat de vente, cela évite tout litige.
Quels papiers pour acheter une moto neuve?
Formalités et papiers pour acheter une moto neuve Si vous envisagez d’ acheter une moto neuve, pensez à effectuer une demande de certificat d’immatriculation. En 2011, la loi a rendu la démarche obligatoire pour tous les deux-roues, et ce, quelle que soit leur puissance cylindrée.